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中(zhong)央(yang)式(shi)油霧凈化器(qi)系(xi)統風機(ji)(ji)動力單(dan)元由(you)電(dian)機(ji)(ji)和定(ding)制(zhi)效(xiao)風機(ji)(ji)組成(cheng)，一(yi)體式(shi)湊設計，在保證風量(liang)負壓的情況下，減少機(ji)(ji)器(qi)占地(di)面積，電(dian)機(ji)(ji)可(ke)選用西門子品牌，定(ding)制(zhi)型的效(xiao)離心式(shi)風機(ji)(ji)，性(xing)能優異，噪(zao)音低，運動平(ping)衡性(xing)好。

中央式油(you)霧(wu)凈化設備軟(ruan)啟動(dong)、恒(heng)電流輸(shu)出，跳(tiao)火停電并自動(dong)復位，多次(ci)跳(tiao)火保護(hu)(hu)，電場短路保護(hu)(hu)，電源超載保護(hu)(hu)，變壓器過溫保護(hu)(hu)等多項功能。電流和電壓雙(shuang)閉(bi)環(huan)控制(zhi)，恒(heng)流恒(heng)壓輸(shu)出，有效地(di)防止(zhi)拉(la)弧，并確保凈化效率(lv)的恒(heng)定。

中央式油(you)霧(wu)過(guo)濾(lv)凈化系統采用蜂窩阻火過(guo)濾(lv)網(wang)＋機(ji)械(xie)式絲網(wang)板(ban)式除(chu)霧(wu)技術(shu)+ 靜(jing)電(dian)(dian)ESP除(chu)塵(chen)技術(shu)相結合，雙區板(ban)式靜(jing)電(dian)(dian)電(dian)(dian)場(ESP)將油(you)煙顆粒捕(bu)集于收塵(chen)區，整(zheng)機(ji)無耗(hao)材。

中央式(shi)油霧凈(jing)化系統采用蜂窩阻火過濾網(wang)＋機(ji)械式(shi)絲(si)網(wang)板(ban)式(shi)除霧技術(shu)+ 靜(jing)電(dian)ESP除塵(chen)技術(shu)相結合，雙區板(ban)式(shi)靜(jing)電(dian)電(dian)場(chang)(ESP)將油煙(yan)顆粒捕集于(yu)收塵(chen)區，整機(ji)無(wu)耗材。

中央(yang)式(shi)油霧凈化系(xi)(xi)統主機(ji)安裝(zhuang)方式(shi)采用一(yi)體(ti)式(shi)結構，裝(zhuang)過(guo)濾(lv)系(xi)(xi)統，風機(ji)系(xi)(xi)統和(he)電控系(xi)(xi)統全部集成(cheng)于同一(yi)支架平臺上(shang)，出貨前在工(gong)廠將整套系(xi)(xi)統組裝(zhuang)調(diao)試完(wan)畢，運(yun)到(dao)施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)整體(ti)吊裝(zhuang)和(he)安裝(zhuang)，不但(dan)大大減少施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)周(zhou)期和(he)難(nan)度，還可以保(bao)證主機(ji)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)連接，運(yun)行(xing)的(de)(de)(de)穩定性。

中央式(shi)(shi)油霧(wu)凈(jing)化(hua)(hua)系統(tong) 機(ji)加工車間廢氣凈(jing)化(hua)(hua)設備采用分布式(shi)(shi)捕集(ji)--集(ji)中式(shi)(shi)過(guo)濾--中央管(guan)道連接的方式(shi)(shi)，雙(shuang)過(guo)濾單元，雙(shuang)靜電式(shi)(shi)凈(jing)化(hua)(hua)，另(ling)可選(xuan)配復合式(shi)(shi)VOCs廢氣治理(li)單元，風(feng)機(ji)電控一體(ti)式(shi)(shi)機(ji)身設計（可選(xuan)配低哭(ku)喊(han)聲風(feng)機(ji)或高壓(ya)風(feng)機(ji)），安裝維護(hu)簡(jian)便